Trục đứng, kiểu inline đồng trục hút – xả, giúp tiết kiệm diện tích sàn lắp đặt.
Dễ dàng tích hợp vào hệ thống đường ống hiện hữu mà không cần thay đổi bố trí.
Cánh bơm kín và buồng bơm tối ưu thủy lực giúp giảm tổn thất áp suất.
Kết hợp được với động cơ IE2, IE3 và biến tần, tiết kiệm điện năng trong vận hành.
Trục và cánh bơm cân bằng động chính xác.
Bạc đạn chất lượng cao giúp quay trơn tru, hạn chế rung lắc và tiếng ồn.
Thân, cánh, trục làm từ gang phủ epoxy, inox, phù hợp môi trường nước sạch, nước nóng, công nghiệp.
Phớt cơ khí kín khít ngăn rò rỉ, kéo dài tuổi thọ.
Dễ tháo lắp phớt, cánh, trục mà không cần tháo toàn bộ cụm bơm hay đường ống.
Linh kiện thay thế sẵn có trên thị trường.
Phù hợp với các hệ tăng áp thông minh, công trình xanh, nhà máy hiện đại.
Là bơm ly tâm, ISG40-200, IRG40-200 không tự hút sâu, yêu cầu nguồn nước đặt gần hoặc phải mồi đầy đủ trước khi khởi động.
Cần căn chỉnh đường ống thẳng hàng với trục bơm để tránh rung động, giảm tuổi thọ thiết bị.
Nền móng phải đủ cứng để cố định chắc chắn.
Do thiết kế đặc thù inline và vật liệu chất lượng cao (gang phủ epoxy, inox).
Tuy nhiên, chi phí này được bù lại nhờ hiệu suất cao và tuổi thọ dài.
Bơm ISG40-200, IRG40-200 là lựa chọn hiệu quả, bền bỉ và tiết kiệm không gian, đặc biệt phù hợp cho hệ thống cấp nước cao tầng, booster tăng áp, PCCC. Nhược điểm chủ yếu nằm ở yêu cầu lắp đặt kỹ thuật và khả năng hút sâu vốn là hạn chế chung của bơm ly tâm.
Nguyên nhân:
Đường ống hút bị tắc, rò rỉ.
Buồng bơm chưa được mồi đầy nước, không kín khí.
Cánh bơm bị mòn, gãy hoặc kẹt do dị vật.
Cách xử lý:
Kiểm tra và làm sạch đường ống hút, lưới lọc.
Mồi nước đầy buồng bơm, kiểm tra kín khí các mối nối.
Tháo bơm kiểm tra cánh bơm, thay mới nếu cần.
Nguyên nhân:
Trục bơm mất đồng tâm với động cơ.
Vòng bi bị mòn hoặc hỏng.
Đế bơm lắp đặt không chắc chắn.
Cách xử lý:
Căn chỉnh đồng tâm trục bơm – động cơ.
Thay mới vòng bi.
Siết chặt bu lông đế bơm, gia cố nền móng.
Nguyên nhân:
Phớt cơ khí bị mòn, hư hỏng.
Trục bơm bị xước, mòn tại vị trí lắp phớt.
Cách xử lý:
Thay mới phớt cơ khí.
Gia công hoặc thay trục nếu trục bị mòn nặng.
Nguyên nhân:
Bơm chạy quá tải do tắc nghẽn hoặc hút rỗng.
Nguồn điện không ổn định, thiếu pha.
Vòng bi động cơ hoặc bơm bị kẹt.
Cách xử lý:
Kiểm tra hệ thống điện, khắc phục sự cố nguồn.
Vệ sinh đường ống, buồng bơm.
Kiểm tra, thay vòng bi nếu cần.
Theo dõi áp suất, lưu lượng, tiếng ồn.
Kiểm tra rò rỉ nước ở các vị trí mối nối, phớt cơ khí.
Vệ sinh lưới lọc đường hút, làm sạch bề mặt bơm, động cơ.
Kiểm tra siết chặt bu lông đế bơm và đường ống.
Bổ sung mỡ bôi trơn cho vòng bi (nếu có).
Kiểm tra nhiệt độ động cơ, dòng điện vận hành.
Kiểm tra, căn chỉnh đồng tâm trục.
Tháo kiểm tra cánh bơm, phớt cơ khí, vòng bi.
Vệ sinh toàn bộ buồng bơm, cánh bơm.
Thay dầu mỡ bôi trơn toàn bộ, kiểm tra cách điện động cơ.
Đo kiểm đồng tâm trục, thay thế phụ tùng hỏng hóc nếu phát hiện.
Luôn ngắt nguồn điện trước khi thực hiện bảo trì.
Sử dụng phụ tùng chính hãng, đúng tiêu chuẩn ISG40-200, IRG40-200.
Lưu hồ sơ bảo trì, thay thế phụ tùng đầy đủ.
Bơm hút xả đặt nằm thẳng ISG40-200, IRG40-200 Lưu lượng 4 m3/h
8.726.400 VND