Đang xử lý...
- Hãng sản xuất
Máy bơm cánh khế 3RP-60 có khả năng làm việc ổn định ở áp suất 0,6 MPa nhờ kết cấu thân bơm chắc chắn, cặp rotor có độ cứng cao, trục truyền động chịu xoắn tốt và hệ thống bánh răng đồng bộ chính xác. Các bộ phận này phối hợp với động cơ 7,5 kW để duy trì quá trình hút và đẩy chất lỏng khi đường ống xuất hiện sức cản lớn.
Khả năng chịu áp suất của máy không đến từ một chi tiết riêng lẻ mà được hình thành bởi toàn bộ thiết kế cơ khí, từ buồng bơm, cánh khế, trục, vòng bi cho đến phớt và các vị trí ghép nối.
Thân bơm là bộ phận trực tiếp chịu áp lực của chất lỏng trong quá trình vận hành. Khi Máy bơm cánh khế 3RP-60 đẩy chất lỏng vào đường ống, áp suất phía xả tác động lên toàn bộ bề mặt bên trong buồng bơm.
Thân bơm có độ dày và độ cứng phù hợp giúp hạn chế cong vênh hoặc biến dạng khi áp suất tăng lên mức 0,6 MPa. Kết cấu chắc chắn còn giúp giữ đúng hình dạng buồng bơm, bảo đảm khoảng cách giữa cánh khế với thành bơm không bị thay đổi.
Nếu thân bơm bị biến dạng, rotor có thể cọ vào vỏ hoặc khe hở tăng lên, làm giảm hiệu suất tạo áp. Vì vậy, độ cứng của thân bơm là nền tảng quan trọng giúp thiết bị chịu áp suất ổn định.
Nắp phía trước có nhiệm vụ khép kín buồng chứa hai cánh khế. Đây là vị trí chịu lực đẩy trực tiếp từ chất lỏng khi áp suất trong đầu bơm tăng.
Nắp bơm cần có độ phẳng cao và được liên kết chắc chắn với thân bằng hệ thống bu-lông phân bố đều. Khi các bu-lông được siết đúng lực, áp suất được phân bố đồng đều trên toàn bộ bề mặt nắp, hạn chế hiện tượng cong hoặc hở mép.
Gioăng nằm giữa nắp và thân bơm giúp lấp đầy khe ghép, ngăn chất lỏng thoát ra ngoài khi máy làm việc ở áp suất 0,6 MPa.
Hai cánh khế trực tiếp tiếp nhận lực cản của chất lỏng tại phía xả. Khi áp suất tăng, mô-men cản tác động lên bề mặt rotor cũng tăng theo.
Cánh khế cần có độ cứng và khả năng chịu xoắn tốt để không bị cong, nứt hoặc biến dạng dưới tải. Hình dạng thùy phải được duy trì chính xác để các khoang vận chuyển không thay đổi thể tích.
Rotor có kết cấu chắc chắn giúp Máy bơm cánh khế 3RP-60 tiếp tục giữ và đẩy chất lỏng về phía cửa xả mà không làm mất sự đồng bộ giữa hai cánh.
Hai cánh khế quay ngược chiều nhưng luôn duy trì khe hở kỹ thuật nhỏ. Chuyển động không tiếp xúc giúp giảm ma sát và tránh tạo thêm tải cơ học khi máy làm việc dưới áp suất cao.
Nếu hai rotor cọ sát trực tiếp, lực cản sẽ tăng mạnh, làm động cơ quá tải và khiến nhiệt độ buồng bơm tăng lên. Thiết kế không tiếp xúc giúp mô-men từ động cơ được sử dụng chủ yếu để đẩy chất lỏng thay vì khắc phục ma sát giữa các chi tiết.
Đặc điểm này góp phần giúp máy vận hành ổn định hơn khi áp suất đường xả tăng trong giới hạn thiết kế.
Hệ thống bánh răng đồng bộ điều khiển hai trục quay cùng tốc độ nhưng ngược chiều. Bộ phận này giữ cho hai cánh khế luôn nằm đúng vị trí tương đối với nhau.
Khi áp suất tăng, lực tác động lên hai rotor có thể làm trục chịu tải lớn hơn. Bánh răng có độ cứng và độ chính xác cao giúp ngăn rotor bị lệch pha hoặc va chạm.
Khả năng duy trì chuyển động đồng bộ là yếu tố quan trọng để Máy bơm cánh khế 3RP-60 tiếp tục tạo ra các khoang hút và đẩy ổn định dưới áp suất 0,6 MPa.
Trục bơm truyền mô-men từ động cơ 7,5 kW đến hai cánh khế. Khi máy đẩy chất lỏng qua đường ống có sức cản cao, trục phải chịu tải xoắn lớn hơn.
Thiết kế trục có đường kính và độ cứng phù hợp giúp hạn chế cong, xoắn hoặc mất đồng tâm. Trục ổn định giữ cho rotor quay đúng quỹ đạo và duy trì khe hở chính xác trong buồng bơm.
Nếu trục bị biến dạng dưới áp lực, cánh khế có thể lệch vị trí, làm tăng rung động và giảm khả năng tạo áp.
Khả năng chịu áp suất của Máy bơm cánh khế 3RP-60 còn phụ thuộc vào nguồn mô-men từ động cơ 7,5 kW.
Khi áp suất phía xả tăng, rotor cần lực xoắn lớn hơn để tiếp tục dịch chuyển chất lỏng. Động cơ có công suất phù hợp giúp duy trì tốc độ quay 500 vòng/phút trong giới hạn tải cho phép.
Nếu động cơ không đủ mô-men, tốc độ rotor sẽ giảm, dòng điện tăng và máy có thể dừng khi gặp áp suất lớn. Động cơ 7,5 kW giúp cân bằng giữa lưu lượng 18 m³/h và khả năng khắc phục sức cản của hệ thống.
Máy bơm cánh khế 3RP-60 chỉ hoạt động ở tốc độ 500 vòng/phút. Tốc độ thấp giúp giảm lực ly tâm, rung động và tải va đập lên trục, vòng bi cùng bánh răng.
Khi các chi tiết quay chậm và ổn định, tải trọng do áp suất được truyền đều hơn qua hệ thống cơ khí. Máy không phải đồng thời chịu áp suất cao và lực động lớn do tốc độ quay quá nhanh.
Điều này giúp kết cấu đầu bơm duy trì độ ổn định tốt hơn trong quá trình làm việc liên tục.
Vòng bi có nhiệm vụ giữ hai trục đúng tâm và tiếp nhận lực phát sinh trong quá trình rotor quay. Khi áp suất phía xả tăng, tải tác động lên cánh khế và trục cũng tăng.
Vòng bi có khả năng chịu tải tốt giúp hạn chế trục dịch chuyển theo phương ngang hoặc dọc. Nhờ đó, khe hở giữa hai cánh khế và giữa rotor với thành bơm được duy trì ổn định.
Nếu vòng bi bị rơ, áp suất cao có thể làm trục lệch nhanh hơn, dẫn đến va chạm rotor và hư hỏng đầu bơm.
Tại vị trí trục xuyên qua thân bơm, phớt cơ khí phải giữ kín chất lỏng đang chịu áp suất. Đây là một trong những bộ phận quan trọng nhất khi Máy bơm cánh khế 3RP-60 làm việc ở mức 0,6 MPa.
Hai mặt phớt được ép sát bằng lò xo và áp lực làm kín, tạo thành lớp ngăn chất lỏng thoát theo trục. Vật liệu mặt phớt cần giữ được độ phẳng và độ bền khi chịu đồng thời áp suất, ma sát và nhiệt độ.
Phớt phù hợp giúp máy duy trì áp suất mà không làm thất thoát chất lỏng hoặc để chất bơm xâm nhập vào hộp truyền động.
Gioăng được bố trí tại nắp bơm, cổng hút, cổng xả và một số vị trí ghép nối khác. Khi áp suất tăng, chất lỏng có xu hướng thoát qua những khe nhỏ nhất.
Gioăng có độ đàn hồi và khả năng chịu áp tốt sẽ ép sát vào bề mặt kim loại, lấp đầy các khe hở và ngăn rò rỉ.
Vật liệu gioăng phải phù hợp với nhiệt độ và tính chất của chất bơm. Gioăng bị chai cứng, nứt hoặc trương nở sẽ làm giảm khả năng chịu áp của toàn bộ đầu bơm.
Máy bơm cánh khế 3RP-60 sử dụng cửa hút và cửa xả DN65, phù hợp với lưu lượng 18 m³/h. Tiết diện đủ lớn giúp chất lỏng đi qua đầu bơm mà không bị thu hẹp đột ngột.
Đường xả DN65 thông thoáng giúp giảm sức cản cục bộ ngay tại cửa bơm. Áp suất nhờ đó được phân bố đều hơn trong đường ống thay vì tập trung tại một vị trí nhỏ.
Nếu đường ống bị thu nhỏ hoặc tắc nghẽn, áp suất trong buồng bơm có thể tăng nhanh và vượt quá giới hạn 0,6 MPa.
Khả năng tạo và duy trì áp suất phụ thuộc nhiều vào khe hở giữa hai cánh khế cũng như giữa rotor với thành bơm.
Khe hở đủ nhỏ giúp hạn chế chất lỏng chảy ngược từ phía xả về phía hút. Khi dòng hồi ngược thấp, phần lớn thể tích chất lỏng được giữ trong khoang và đẩy ra đường ống.
Nếu khe hở tăng do mài mòn, áp suất sẽ khó duy trì vì chất lỏng liên tục rò ngược trong buồng bơm. Do đó, độ chính xác gia công của rotor và thân bơm là yếu tố trực tiếp tạo nên khả năng chịu áp.
Máy bơm cánh khế 3RP-60 không tạo áp suất bằng cách gia tốc chất lỏng như bơm ly tâm. Hai rotor liên tục giữ một lượng chất lỏng xác định và buộc lượng chất đó đi về phía cửa xả.
Khi đường ống tạo sức cản, mô-men từ động cơ tiếp tục đẩy các khoang chất lỏng tiến lên. Nhờ nguyên lý dịch chuyển tích cực, máy có thể duy trì dòng đẩy ổn định trong phạm vi áp suất cho phép.
Tuy nhiên, chính đặc điểm này cũng khiến áp suất tăng nhanh nếu đường xả bị khóa hoàn toàn.
Động cơ, hộp truyền động và đầu bơm được lắp trên một khung bệ chung. Bệ máy chắc chắn giúp duy trì độ đồng tâm giữa trục động cơ với trục bơm.
Khi máy làm việc dưới áp suất cao, rung động và phản lực từ đường ống có thể tác động lên thân thiết bị. Khung bệ ổn định giúp hạn chế sự dịch chuyển, bảo vệ khớp nối, vòng bi và phớt.
Đường ống DN65 cũng cần có giá đỡ riêng để không truyền tải trọng trực tiếp lên cửa hút và cửa xả của máy.
Vì Máy bơm cánh khế 3RP-60 là bơm thể tích, máy vẫn tiếp tục đẩy chất lỏng khi đường xả xuất hiện sức cản. Nếu van xả đóng hoàn toàn, áp suất có thể tăng vượt giới hạn rất nhanh.
Van an toàn hoặc đường hồi áp giúp giải phóng chất lỏng khi áp suất vượt mức cài đặt. Đây là bộ phận cần thiết để bảo vệ thân bơm, phớt, đường ống và động cơ.
Khả năng chịu áp của máy chỉ được bảo đảm khi hệ thống có biện pháp kiểm soát và không để áp suất vượt quá 0,6 MPa.
Đường xả phải luôn thông thoáng và van cần được mở trước khi khởi động. Đồng hồ áp suất nên được lắp để người vận hành theo dõi tình trạng thực tế.
Phớt, gioăng, vòng bi và bánh răng cần được kiểm tra định kỳ. Các chi tiết mòn hoặc lỏng sẽ làm giảm khả năng chịu áp và tăng nguy cơ rò rỉ.
Không nên vận hành máy vượt quá áp suất 0,6 MPa nếu chưa có xác nhận kỹ thuật từ nhà sản xuất. Áp suất cao hơn giới hạn có thể gây quá tải động cơ, biến dạng thân bơm hoặc hỏng phớt.
Những đặc điểm thiết kế giúp Máy bơm cánh khế 3RP-60 chịu áp suất cao gồm thân buồng bơm chắc chắn, nắp bơm liên kết kín, cặp cánh khế có độ cứng cao, trục chịu xoắn và hệ thống bánh răng đồng bộ chính xác.
Động cơ 7,5 kW cung cấp mô-men để rotor tiếp tục dịch chuyển chất lỏng khi sức cản đường xả tăng. Phớt cơ khí, gioăng chịu áp và khe hở rotor chính xác giúp hạn chế rò rỉ, duy trì lực đẩy ổn định.
Nhờ sự phối hợp của các bộ phận này, Máy bơm cánh khế 3RP-60 có thể đạt lưu lượng 18 m³/h và làm việc ổn định ở áp suất thiết kế 0,6 MPa, với điều kiện hệ thống được lắp đặt đúng và có van bảo vệ áp suất phù hợp.
Máy bơm cánh khế 3RP-60 thế hệ mới có cấu tạo theo dạng bơm thể tích quay, sử dụng hai cánh khế chuyển động đồng bộ để hút và vận chuyển chất lỏng. Toàn bộ thiết bị được hình thành từ ba cụm chính gồm đầu bơm, hệ thống truyền động và động cơ.
Với lưu lượng 18 m³/h, áp suất làm việc đến 0,6 MPa, tốc độ đầu bơm 500 vòng/phút, kết nối DN65 và động cơ 7,5 kW, từng bộ phận của máy phải được bố trí chính xác để bảo đảm hai cánh khế quay ổn định, không tiếp xúc và duy trì độ kín trong buồng bơm.
Thân bơm là bộ phận bao quanh hai cánh khế và tạo thành không gian hút, giữ và đẩy chất lỏng. Bề mặt bên trong thân bơm được gia công theo hình dạng phù hợp với quỹ đạo quay của các cánh.
Giữa cánh khế và thành buồng bơm luôn có một khoảng hở nhỏ. Khe hở này giúp cánh quay tự do nhưng vẫn hạn chế chất lỏng chảy ngược từ phía cửa xả về cửa hút.
Thân bơm phải chịu áp lực phát sinh khi chất lỏng được đưa vào đường ống có lực cản. Kết cấu cứng vững giúp buồng bơm hạn chế biến dạng khi máy làm việc ở áp suất đến 0,6 MPa.
Độ ổn định của thân bơm còn giúp duy trì khoảng cách chính xác giữa cánh khế, thành bơm và nắp đầu bơm.
Bên trong Máy bơm cánh khế 3RP-60 có hai cánh khế được lắp trên hai trục riêng biệt. Khi quay, các cánh liên tục hình thành những khoang chứa giữa bề mặt cánh và thành buồng bơm.
Tại cửa hút, hai cánh tách dần khỏi nhau để tăng thể tích buồng bơm và kéo chất lỏng vào. Các khoang sau đó mang chất lỏng di chuyển quanh thân bơm đến cửa xả.
Hai cánh khế tiến rất gần nhau trong quá trình quay nhưng không va chạm. Chúng cũng không tiếp xúc trực tiếp với thành buồng bơm khi máy được lắp đặt và căn chỉnh đúng kỹ thuật.
Thiết kế không tiếp xúc giúp giảm ma sát cơ học, hạn chế mài mòn và giảm nhiệt phát sinh bên trong đầu bơm.
Hình dạng và kích thước của cánh khế quyết định lượng chất lỏng được giữ trong mỗi khoang. Khi đầu bơm hoạt động ở tốc độ 500 vòng/phút, các khoang liên tục đưa chất lỏng từ cửa hút sang cửa xả để tạo lưu lượng thiết kế 18 m³/h.
Trục chủ động tiếp nhận mô-men xoắn từ hệ thống truyền động và làm quay cánh khế thứ nhất. Đây là bộ phận chịu tải xoắn trực tiếp trong quá trình bơm.
Khi chất lỏng có độ nhớt cao hoặc áp suất đường xả tăng, lực cản tác động lên cánh cũng tăng theo. Trục phải duy trì độ cứng để không bị cong, xoắn hoặc lệch tâm.
Cánh khế được cố định trên trục bằng cơ cấu liên kết phù hợp. Liên kết này phải bảo đảm cánh không bị trượt hoặc thay đổi vị trí khi chịu tải.
Độ chính xác giữa trục và cánh có ảnh hưởng trực tiếp đến khe hở trong buồng bơm.
Trục bị động mang cánh khế còn lại và nhận chuyển động thông qua hệ thống bánh răng đồng bộ. Trục này quay cùng tốc độ với trục chủ động nhưng theo chiều ngược lại.
Hai trục được bố trí song song và phải duy trì đúng khoảng cách trong toàn bộ quá trình vận hành.
Khi hai trục có độ đồng tâm và độ song song chính xác, các cánh khế sẽ quay đúng quỹ đạo, không tiến quá gần nhau và không chạm vào thân bơm.
Bất kỳ sai lệch nào tại trục cũng có thể làm thay đổi khe hở, gây rung động hoặc phát sinh va chạm giữa các bộ phận.
Bánh răng đồng bộ là bộ phận kiểm soát vị trí tương đối của hai cánh khế. Hai bánh răng được lắp trên hai trục và ăn khớp với nhau trong hộp truyền động.
Khi trục chủ động quay, bánh răng thứ nhất truyền chuyển động đến bánh răng thứ hai. Nhờ đó, hai cánh khế quay cùng tốc độ và luôn giữ đúng pha.
Hai cánh khế không tự truyền lực trực tiếp cho nhau. Toàn bộ quá trình đồng bộ được thực hiện bên ngoài buồng bơm thông qua cặp bánh răng.
Thiết kế này giúp các cánh không phải cọ sát để tạo chuyển động, qua đó giảm mài mòn và duy trì độ bền của bề mặt cánh.
Bánh răng phải được lắp đúng vị trí để các thùy cánh đi qua nhau mà không chạm. Nếu bánh răng bị mòn hoặc sai lệch pha, khoảng cách giữa hai cánh sẽ thay đổi.
Vì vậy, hệ thống bánh răng có vai trò quyết định đối với độ chính xác của toàn bộ đầu bơm.
Hộp truyền động bao quanh bánh răng đồng bộ, trục và một phần hệ thống ổ đỡ. Bộ phận này giữ các chi tiết truyền động đúng vị trí và bảo vệ chúng khỏi bụi bẩn, nước hoặc tác động từ bên ngoài.
Bên trong hộp thường có dầu bôi trơn để giảm ma sát tại bánh răng và ổ đỡ.
Hộp bánh răng được bố trí tách khỏi buồng bơm. Cấu tạo này giúp dầu bôi trơn không tiếp xúc trực tiếp với chất lỏng đang được vận chuyển.
Hệ thống làm kín tại trục có nhiệm vụ ngăn chất bơm đi vào hộp truyền động và ngăn dầu rò sang khu vực đầu bơm.
Ổ đỡ hoặc vòng bi được bố trí trên các trục để chịu tải và giữ trục quay ổn định. Bộ phận này tiếp nhận tải hướng kính, tải dọc trục và rung động phát sinh trong quá trình bơm.
Ổ đỡ chất lượng tốt giúp trục quay nhẹ, hạn chế lệch tâm và duy trì khoảng cách giữa hai cánh khế.
Nếu ổ đỡ bị mòn, trục có thể rung hoặc dịch chuyển khỏi vị trí ban đầu. Sự sai lệch này làm bánh răng ăn khớp không đều và khiến phớt chịu tải lệch.
Ổ đỡ ổn định giúp bảo vệ đồng thời cánh khế, bánh răng, trục và hệ thống làm kín.
Phớt cơ khí được lắp tại vị trí trục đi từ hộp truyền động vào buồng bơm. Đây là khu vực vừa có chuyển động quay vừa chịu áp suất chất lỏng nên có nguy cơ rò rỉ cao.
Hai bề mặt phớt được ép sát để tạo thành lớp làm kín giữa phần quay và phần đứng yên.
Khi máy vận hành, phớt ngăn chất bơm thoát ra ngoài theo trục. Khả năng làm kín của phớt giúp đầu bơm duy trì áp suất và hạn chế thất thoát nguyên liệu.
Vật liệu phớt cần được lựa chọn theo nhiệt độ, độ nhớt và tính chất hóa học của chất bơm.
Phớt cơ khí cần chất lỏng hoặc hệ thống hỗ trợ phù hợp để bôi trơn và làm mát bề mặt tiếp xúc. Nếu Máy bơm cánh khế 3RP-60 chạy khô, phớt có thể tăng nhiệt nhanh và mất khả năng làm kín.
Gioăng được bố trí tại nắp bơm và các vị trí ghép nối cần chống rò rỉ. Khi các bộ phận được siết chặt, gioăng biến dạng vừa đủ để lấp đầy những khe nhỏ giữa hai bề mặt.
Gioăng phải có khả năng chịu áp suất, nhiệt độ và tương thích với chất lỏng được vận chuyển.
Gioăng là chi tiết có thể bị chai cứng, trương nở hoặc mất độ đàn hồi sau thời gian dài sử dụng. Cấu tạo đầu bơm cho phép kiểm tra và thay gioăng khi xuất hiện dấu hiệu rò rỉ.
Nắp đầu bơm được lắp phía trước thân bơm, tạo thành mặt kín cho buồng làm việc. Bộ phận này thường được cố định bằng hệ thống bulông bố trí đều quanh thân.
Khi tháo nắp, kỹ thuật viên có thể tiếp cận trực tiếp hai cánh khế và bề mặt bên trong buồng bơm.
Thiết kế nắp tháo rời giúp việc loại bỏ cặn bám, kiểm tra cánh và thay gioăng diễn ra thuận tiện hơn.
Khi lắp lại, các bulông cần được siết đều để nắp không bị lệch và gioăng được ép đồng nhất trên toàn bộ mặt ghép.
Cửa hút là vị trí chất lỏng đi vào buồng bơm. Kích thước kết nối DN65 tạo tiết diện đủ lớn để cung cấp nguyên liệu cho đầu bơm có lưu lượng 18 m³/h.
Đường hút thông thoáng giúp các khoang giữa cánh khế và thân bơm được nạp đầy trong mỗi vòng quay.
Đối với chất lỏng đặc, cửa hút lớn giúp hạn chế tình trạng nguyên liệu bị thu hẹp đột ngột trước khi đi vào buồng bơm.
Đường hút cần được bố trí ngắn, kín và ít góc gấp để hỗ trợ khả năng hút của máy.
Cửa xả là vị trí các cánh khế đẩy chất lỏng ra khỏi buồng bơm. Kết nối DN65 giúp dòng chất lỏng tiếp tục di chuyển vào đường ống mà không bị thay đổi tiết diện quá đột ngột.
Khi chất lỏng gặp lực cản trong đường xả, áp suất sẽ được hình thành. Máy có thể làm việc trong phạm vi áp suất đến 0,6 MPa.
Do Máy bơm cánh khế 3RP-60 là bơm dịch chuyển tích cực, cánh vẫn tiếp tục đẩy chất lỏng khi đang quay. Nếu cửa xả bị đóng kín, áp suất có thể tăng nhanh.
Hệ thống cần có van an toàn hoặc đường hồi để bảo vệ đầu bơm, phớt, gioăng và đường ống.
Khớp nối được đặt giữa trục động cơ hoặc hộp giảm tốc với trục đầu bơm. Bộ phận này truyền mô-men xoắn nhưng vẫn cho phép bù một mức sai lệch nhỏ trong quá trình lắp đặt.
Khớp nối phù hợp giúp chuyển động được truyền êm, hạn chế rung động và giảm tải bất thường lên ổ đỡ.
Dù khớp nối có khả năng bù sai lệch, trục động cơ và trục đầu bơm vẫn phải được căn chỉnh chính xác. Sai lệch lớn làm khớp nối nhanh mòn và khiến ổ đỡ chịu tải lệch.
Đầu bơm 3RP-60 vận hành ở tốc độ 500 vòng/phút, trong khi động cơ điện thông thường có thể quay ở tốc độ cao hơn. Hộp giảm tốc có nhiệm vụ giảm số vòng quay và tăng mô-men xoắn truyền đến đầu bơm.
Nhờ đó, cánh khế có đủ lực để vận chuyển chất lỏng đặc mà không cần quay ở tốc độ quá cao.
Khi tốc độ đầu ra được giảm, mô-men xoắn tại trục bơm tăng lên. Đặc điểm này giúp Máy bơm cánh khế 3RP-60 xử lý tốt hơn các nguyên liệu có lực cản lớn.
Tỷ số truyền phải phù hợp để đầu bơm duy trì đúng tốc độ thiết kế 500 vòng/phút.
Động cơ là nguồn cung cấp năng lượng cho toàn bộ hệ thống. Công suất 7,5 kW tạo lực cần thiết để vận hành đầu bơm, hộp giảm tốc, bánh răng và hai cánh khế.
Động cơ phải đáp ứng tải do độ nhớt chất lỏng, áp suất đường xả và tổn thất cơ học trong hệ thống truyền động.
Khi tải nằm trong phạm vi thiết kế, động cơ 7,5 kW giúp cánh khế duy trì tốc độ ổn định, hỗ trợ máy đạt lưu lượng 18 m³/h và áp suất đến 0,6 MPa.
Động cơ cần được trang bị thiết bị bảo vệ quá tải, mất pha và các sự cố điện phù hợp.
Động cơ, hộp giảm tốc và đầu bơm thường được lắp trên cùng một bệ. Bệ đỡ giúp giữ các bộ phận ở đúng vị trí tương đối và hạn chế rung động trong quá trình vận hành.
Kết cấu bệ chắc chắn giúp duy trì độ đồng tâm giữa các trục sau thời gian dài sử dụng.
Bệ máy tạo vị trí cố định để thiết bị được liên kết với nền. Khi cần bảo dưỡng, kỹ thuật viên có thể kiểm tra từng cụm mà không làm thay đổi toàn bộ vị trí của hệ thống.
Cấu tạo của Máy bơm cánh khế 3RP-60 không phải là tập hợp các chi tiết hoạt động riêng lẻ. Mỗi bộ phận đều có quan hệ trực tiếp với độ chính xác và hiệu suất của đầu bơm.
Động cơ tạo công suất, hộp giảm tốc chuyển đổi tốc độ thành mô-men xoắn, bánh răng đồng bộ hai trục, còn cánh khế thực hiện quá trình dịch chuyển chất lỏng. Phớt, gioăng và nắp bơm giữ buồng làm việc kín, trong khi ổ đỡ bảo đảm trục luôn đúng tâm.
Chỉ cần một bộ phận bị sai lệch, toàn bộ quá trình hút và đẩy có thể bị ảnh hưởng.
Máy bơm cánh khế 3RP-60 thế hệ mới có cấu tạo gồm động cơ 7,5 kW, hộp giảm tốc, khớp nối, hộp truyền động, bánh răng đồng bộ, hai trục, ổ đỡ, hai cánh khế, thân bơm, nắp bơm, phớt cơ khí, gioăng cùng cửa hút và cửa xả DN65.
Hai cánh khế là bộ phận trực tiếp vận chuyển chất lỏng, trong khi bánh răng đồng bộ giúp các cánh quay ngược chiều nhưng không tiếp xúc. Trục và ổ đỡ duy trì vị trí chính xác, còn phớt cùng gioăng bảo đảm độ kín của buồng bơm.
Sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ phận giúp Máy bơm cánh khế 3RP-60 vận hành ở tốc độ 500 vòng/phút, đạt lưu lượng 18 m³/h và làm việc với áp suất đến 0,6 MPa. Đây là kết cấu tập trung vào độ chính xác, khả năng chịu tải và sự ổn định của quá trình dịch chuyển chất lỏng.
Máy bơm cánh khế 3RP-60 công suất 7.5 kW tốc độ quay 500 vòng/phút
Liên hệ
Kinh doanh: 0986488886
Điện thoại bàn: 02436276669
Email: bomvietnhat@gmail.com
Viber: +84986488886 
Hà Nội: Số 41.1 và 42.1 Lô C, Tổ 19, Khu giãn dân Khuyến Lương, Hoàng Mai, Hà Nội.
Sài gòn: Số 117 đường Nguyễn tư giản, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ chí Minh.
Mã số thuế: 0103500572 cấp ngày 06/03/2009
